▷ ¿Cuándo debes cambiar las Bujías? Haz esto! [2022] ✅
¿Cómo y cuándo hay que cambiar las bujías de tu coche?
Parece que te falta potencia al acelerar, te cuesta arrancar, el consumo de combustible aumenta rápidamente y tu coche tiembla. Entonces debe cambiar los bujías de su coche.
Estos errores pueden ser causados por otros factores, pero son los síntomas más evidentes de una bujía que no está funcionando correctamente. Este artículo te explicará qué son las cortinillas, cómo cambiarlas en casa, qué herramientas necesitarás, cuánto te costará y todo lo que necesitas saber sobre este sencillo y asequible cambio.
¿Qué es una bujía?
La bujía es un componente que crea la chispa, que hace que la gasolina y el aire se mezclen en los cilindros del coche. Puede tener más o menos cilindros dependiendo de cuántos tenga tu coche.
Los siguientes son los elementos son los componentes que tiene una bujía:
* En el terminal superior es donde se conecta la bobina posterior.
* Aislamiento térmico y de alta resistencia en el cuerpo principal.
* Para atornillar la bujía en la culata, utilizar la rosca.
* Electrodo: es la fuente de la chispa que enciende la mezcla de aire y combustible.
Es fundamental entender la distinción entre los dos tipos de calentadores, es decir, las bujías y los calentadores. El primero y el segundo se utilizan en los coches de gas y de gasóleo, respectivamente, y ambos sirven para ayudar al arranque del vehículo.
En el caso de las bombillas incandescentes, se utilizan para ayudar al arranque del coche de gasóleo a bajas temperaturas. La función de la bombilla incandescente es dirigir el calor hacia las llamas, haciendo que la temperatura aumente y la mezcla de aire y combustible se encienda.
Por último, hay otro tipo de joyas que ha ganado mucha popularidad: las joyas de iridio o a base de iridio. En teoría, estas pilas tienen un electrodo central más fino que las pilas convencionales, lo que mejora el flujo de electricidad y produce mejores chispas, facilitando la iluminación.
Muchos mitos afirman que las bujias de iridio aumentan el rendimiento y la potencia del coche, pero hasta la fecha no se ha demostrado que esto sea cierto. Las bujías NGK, más conocidas y probablemente reconocibles para usted, son las que se aconsejan si quiere probarlas.
Herramientas necesarias
Bujía(s) de incandescencia: sustituir la vieja por la nueva.
Llave de bujías: una llave de anclaje especifica para su buja, para ser capaz de extraerla y volverla a introducir en el motor.
Llave de carraca o llave hexagonal: para ayudar a extraer las escobas.
Para limpiar a fondo los orificios de las naves, se necesita una plancha o aire comprimido.
Gafas: para proteger los ojos de cualquier cosa que pueda salir volando al espacio mientras los agujeros se extienden.
Guantes: para proteger las manos al cambiar los cables de las bujías y manipularlas.
Cómo sustituir las Bujías del coche en siete sencillos pasos
1. Debes localizar las Bujías
En primer lugar, ten en cuenta que el motor tiene que estar frío y que el coche tiene que haber estado parado al menos dos horas. Los postes de luz suelen estar a la vista o ubicados debajo del bouclier de plástico que cubre el motor. Tienen una forma distintiva que hará que encontrarlos sea muy sencillo.
2. Desconexión del cableado de las bujías
Retire el cable de alta tensión de la buja implicada tirando de la capuchina y no del propio cable, ya que al hacerlo podría dañarlo. Sea cuidadoso y rápido, y tenga en cuenta de dónde viene el cable y de qué buja se trata. El coche ni siquiera arrancará si pones mal las gomas.
3. Retira la bobina de alimentación y la bujía.
Coge la llave hexagonal o carraca adecuada y la llave para bujías, luego corta las bobinas incrustadas para liberar la buja. 4. Gire el pestillo en el sentido contrario a las leznas del cierre para liberar la bujía y retírela con las manos.
4. Tirar el agujero de la bujía
Cerrar las gafas de seguridad y comenzar a limpiar el orificio de la buja con el soplador para librarlo totalmente de impurezas.
5. Uso de la buja nueva
Grabe las bujías frescas y comience a engrasarlas manualmente con mucho cuidado y poca presión. Utilice la llave y muévala en dirección a las agujas incómodas del reloj para abrir las bujías cuando estén cerradas, teniendo cuidado de no abrirlas demasiado y de dejar una presión idéntica a la anterior.
6. Colocación de la bobina de enervación
Vuelva a colocar la bobina de engarce, volviendo a engarzarla con los tornillos y la carraca del paso tres. Tenga cuidado de no ejercer demasiada presión, ya que podría dañar las roscas y romper la propia bobina.
7. Conecte el cableado y repita el procedimiento para cada buja.
Una vez fijada la bobina de energización, sólo queda reconectar el cable, momento en el que la sustitución de la buja estará completa. Ahora sólo queda repetir este procedimiento para cada una de las bujías para terminar la sustitución completa.
¿Cómo se cambian las Bujías incandescentes en un coche Diesel?
Los pasos serán casi idénticos a los de las bujías en el caso de los calentadores, con el añadido de un paso previo a todo el proceso.
Antes de localizar y extraer las bombillas incandescentes, hay que desconectar el borne negativo de la batería. Localice el borne negativo, que está oscuro con un signo que dice "-", en la batería del coche diésel, y enciéndalo para iniciar el proceso.
¿Cuándo cambiar las Bujías?
Dependiendo del fabricante de sus pantalones y del modelo de su coche, puede que tenga que cambiarlos antes o después. Por término medio, un coche de gasolina necesita un motor nuevo cada 60.000 kilómetros. Sin embargo, este tiempo puede ser menor, dependiendo del uso que se le dé a tu coche, ya que puede que los frenos empiecen a fallar alrededor de los 35.000 o 40.000 kilómetros.
Por el contrario, los calentadores de los coches diésel necesitan ser sustituidos aproximadamente cada 120.000 kilómetros cuando son de marcas reputadas como Ngk, Bosch, Champion, Beru o Denso.