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    El coche no arranca: Cuál puede ser el problema y cómo solucionarlo


    Siempre es una pena que tu coche se averíe o simplemente deje de funcionar mientras estás en la carretera. El hecho de que el coche no arranque no es, en sí mismo, un motivo de preocupación. Es muy probable que se trate de una pequeña avería. Sin embargo, para determinar la causa exacta, primero hay que entender cómo funciona un coche. En este artículo, repasaremos lo que puede causar que un coche se cale y qué hacer en estas situaciones cuando el coche no arranca.


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    ¿Qué necesita un vehículo para funcionar?


    Para funcionar, un vehículo con motor de combustión necesita seis elementos. Son los siguientes:


    • Gasolina, gasóleo o gas son combustibles.
    • Mecanismo direccional: sirve para regular el movimiento de las piezas móviles.
    • Corriente eléctrica con potencia para activar el motor de arranque.
    • Para preparar la mezcla, se necesita aire fresco.
    • Aceite: para lubricar las piezas móviles.
    • Agua: para mantener el motor frío.
    • Si uno de estos sistemas falla, el motor también lo hará. Dependiendo del sistema en cuestión, el motor puede ser sustituido de inmediato o sólo después de una larga reparación.


    El motor no arranca debido a un mal funcionamiento del sistema de combustible.


    Si el coche no arranca o el motor no se pone en marcha, lo primero que hay que sospechar es la falta de combustible. Incluso si el motor no arranca, es posible que el coche no funcione porque se ha quedado sin gasolina. Si el indicador de combustible sigue mostrando una cantidad restante, es posible que el sensor de nivel de combustible en el depósito se haya dañado. Esto puede verificarse añadiendo un poco más de combustible e intentando reiniciar el vehículo. Esto requerirá un poco de paciencia, porque el primer paso es vaciar completamente el sistema de combustible.



    Si el tanque se vacía inusualmente rápido, busque un olor inflamable. Es posible que se haya escapado una bombona inflamable. También es posible que el combustible explosivo haya dejado de funcionar. Con frecuencia, el coche se cala: hay un problema en el sistema de transmisión.


    Un fallo en el sistema de transmisión puede tener graves consecuencias.




    Cuando se rompe el canal de distribución o la cadena, el motor se para inmediatamente y no vuelve a arrancar. En este caso, es probable que el interior del vehículo sufra graves daños, y los costes de reparación son elevados. Esto se puede comprobar mirando la cadena de distribución o el almacén de la cadena de distribución. Si los elementos de la acción están enterrados, se ha descubierto la causa. La reparación no requiere la sustitución de la correa o la cadena. El motor debe estar completamente desmontado.


    Falla en alguna parte eléctrica de tu automóvil:


    Cuando un coche no arranca, la causa más común es un fallo en el suministro eléctrico. La energía se genera en el generador eléctrico, se almacena en la batería y se envía a las bujas del motor a través de la bobina de encendido y el distribuidor. La electricidad debe fluir siempre a través de circuitos. Si el circuito eléctrico se interrumpe, la electricidad deja de transmitirse y vuelve al generador eléctrico a través del cuerpo humano. Por ello, el generador eléctrico y la batería deben estar siempre conectados a tierra, es decir, al cuerpo humano.


    Es posible que haya corrosión entre este cable de alimentación y la carrocería. Si esto no se detecta, el arranque del coche se deteriorará hasta que deje de funcionar en algún momento. Este problema tiene una solución muy sencilla. Los cables de tierra se desincrustan, se purgan hasta que estén limpios y se vuelven a incrustar con grasa para terminales. Entonces vuelven a atornillar y el problema desaparece.


    La bobina de encendido convierte 24 voltios de electricidad suministrada por un generador eléctrico en una potente corriente de encendido de 10.000 voltios. Un cable conecta la bobina con el distribuidor. Este cable puede ser retirado de los vehículos más antiguos. Si el coche aún no ha arrancado, esta es la causa más sencilla. Todo lo que tienes que hacer ahora es colocar el cable en la posición adecuada, y ya está. Si, por el contrario, el cable está colocado y aparecen chispas al arrancar el coche, el parabrisas está dañado, y la causa podría ser la muerte de un roedor. El cable encajado debe ser envuelto en una cinta inclinada como medida temporal.


    Al arrancar el coche, revise todos los compartimentos del vehículo en busca de más roedor picaduras. Es posible que el motor falle por completo si la manguera del refrigerador también está dañada.


    Un problema con la alimentación eléctrica también puede afectar al motor de arranque. El motor de arranque está compuesto por un motor eléctrico y un dispositivo de desembrague electromagnético. Con el paso del tiempo, las habilidades del arrancador pueden deteriorarse, y sus contactos también. Un motor de arranque defectuoso producirá un ruido sordo.


    En este caso, el electroimán ya no desengancha completamente la caja de cambios del cárter de aceite, mientras que el motor eléctrico sigue haciéndola girar. Con un poco de suerte, esta avería puede repararse. Pero, por lo general, sólo se puede sustituir la parte dañada.


    Si el generador eléctrico falla, la batería deja de estar cargada, lo que suele indicarse con una luz de advertencia constantemente encendida en el salpicadero. Si se ignora durante mucho tiempo, la bobina de encendido dejará de recibir energía en algún momento. En este caso, se debe recargar primero la batería y luego revisar el generador eléctrico. La mayoría de las averías del generador suelen ser muy leves; la correa de transmisión está dañada o las escobillas de carbón están desgastadas. Ambas cosas se pueden reparar con un poco de dinero y unos pocos pasos.


    El coche no arranca por sí solo: hay un problema con el suministro de aire comprimido.



    Aunque es teóricamente posible, es extremadamente raro que un motor falle por falta de suministro de aire. Cuando un objeto no autorizado entra en el sistema de admisión o el filtro de aire está completamente bloqueado, el motor deja de recibir la cantidad necesaria de oxígeno para preparar la mezcla. Este error suele ir asociado a un mayor consumo de combustible y a un motor caliente. En este caso, basta con sustituir el filtro de aire y revisar el sistema de admisión para que el vehículo vuelva a funcionar con normalidad.


    El coche no arranca porque hay un problema con el suministro de aceite y agua.


    Si no tiene suficiente refrigerante o lubricante, el motor puede sufrir graves daños. La llamada "crisis del pistón" es el resultado de la escasez de una de estas sustancias. Si se produce este problema, el coche ya no podrá ser mantenido con simples arreglos, y requerirá una inspección completa del motor. En consecuencia, se aplican las siguientes reglas: siempre que se encienda la luz del motor o la luz de un refrigerador o la luz de un manómetro de aceite, ¡apague el motor inmediatamente


    ¿Qué debe hacer si su coche no arranca?

    Esta lista de comprobación facilita la determinación de la causa de un vehículo averiado:


    ¿Sigue el coche después del viaje?


    - El combustible se ha agotado.


    - Contactos de encendido incompletos.


    - Fallo del motor


    ¿El coche no arranca?


    Arranque en marcha: control del motor OK, combustible vacío o cable de encendido suelto.


    - Examine el indicador de combustible.


    - Si el indicador de combustible está en blanco, pulse el botón de combustible.


    - Compruebe el cableado de encendido cuando el indicador de combustible esté lleno.


    - Cableado de encendido: Conecte el cableado de encendido.


    - Echa chispas al arrancar el cable de encendido: Capa de aislamiento dañada, encastrar en aislante cinta, y reemplazar lo antes posible.


    El motor de arranque no funciona: el motor ha fallado, y el motor se ha ralentizado.


    El coche no arranca en frío


    - El automóvil no responde y no se enciende ninguna bomba, aunque sea brevemente: la batería está completamente agotada. Disponga el motor con una fuente de alimentación externa.


    (En este caso, suele ser necesario sustituir la batería).


    - El motor de arranque funciona con una fuente de alimentación externa, pero el coche no arranca: compruebe el suministro de combustible, el suministro de aire y el cable de encendido.


    - El motor de arranque no gira: estrangulador defectuoso o fallo del motor. Intente remolcar el vehículo (Nota: los vehículos diésel no pueden ser remolcados en frío).


    - A pesar de estar remolcado, el coche no arranca y las ruedas se bloquean: una avería en el motor con una elevada necesidad de reparación.