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     ¿Qué debo hacer si mi coche tiene una fuga de aceite?


    ¿Su coche se queda sin gasolina? No se preocupe; ésta es una de las averías más comunes en el mundo del automóvil. Y es algo que podrá detectar rápidamente, ya que notará un rastro de aceite en cada lugar por el que pase.




    Sin embargo, el hecho de que algo sea fácil de detectar no significa que sea fácil averiguar qué es lo que hace que el aceite se vaya.


    En este artículo, repasaremos los pasos a seguir en caso de escasez de aceite, así como las causas comunes de este problema y cómo solucionarlo.


    Medidas a tomar en caso de escasez de aceite


    1) Sea consciente de que se trata de una fuga de aceite.


    El hecho de que el coche falte o tenga líquido debajo no implica que haya una falta de aceite. Otra razón por la que podría haber un pequeño charco de agua debajo del coche es si el aire acondicionado está roto.


    Para determinar si la fuga es causada por el ac o el aceite, basta con tocar o palpar el líquido.


    2. Determine la cantidad de gasolina que pierde el coche.


    Ya has comprobado que el coche pierde aceite, así que el siguiente paso es determinar si la fuga es menor o mayor. Para determinar el alcance de la avera, basta con medir la cantidad de aceite en el depósito con un aparato de medición. Hágalo sobre una superficie plana y según las instrucciones del fabricante.


    Si el depósito está muy vacío (la varilla muestra menos del nivel mínimo), la avera puede ser más grave, sin embargo si el nivel de aceite es normal o alto, puede ser una fuga menor.


    3. Aparque el coche o llévelo a un lugar donde pueda inspeccionar el motor.


    Si la fuga es grave, debe ponerse en contacto con un tutor para que recupere su coche y lo transporte hasta el lugar en el que quiere que se lo devuelvan. No se recomienda conducir con un nivel de aceite bajo o con una fuga, ya que existe un alto riesgo de que el motor no funcione correctamente y sufra una avería importante.


    Si la fuga es menor, deberías poder ir a donde quieras sin dificultad.


    4. Determine por qué el coche está perdiendo aceite.


    Una vez que hayas aparcado el coche en un lugar adecuado para que lo inspeccionen, tendrás que averiguar por qué está perdiendo aceite. En este artículo, conocerás las causas más comunes de avería y cómo repararlas en función del tipo de problema.


    5. Mantenga el filtro de aceite y el aceite en buen estado.


    No importa qué tipo de reparación hayas hecho o qué tipo de avería hayas tenido. El filtro de aceite y el propio aceite deben estar en buen estado; de lo contrario, surgirán problemas, no sólo con el aceite, sino también con el resto de los componentes del motor.


    Causas de las fugas de gasolina en el coche


    Las causas de las fugas de aceite son tantas que podríamos crear una página web sólo para ellas. Sin embargo, en un gran porcentaje de los casos, las causas de avería se pueden determinar identificando el lugar donde se pierde el aceite.


    Debido a la Junta Culata:


    Durante la lucha, la culata junta se encarga de que el refrigerante no entre en contacto con el aceite y se derrita. Si tu coche se queda sin gasolina mientras pasa por la culata junta... Tienes un problema.


    Debido a que la reparación de la culata junta es un poco más complicada, ésta es quizás la más seria y costosa de todas las causas de fugas de aceite.


    Aunque sea posible sustituir sólo la junta para solucionar el problema, lo cual es una reparación considerablemente menor y menos costosa, no garantiza que el motor quede en excelente estado de funcionamiento. Por ello, es habitual sustituir completamente la junta, rectificar y cojear todas las tuberas, lo que supone un proceso considerablemente ms complicado y difícil.


    Luego de una revisión.


    Si has llevado tu coche a una revisión o a un seminario y al volver ha perdido potencia, la razón es obvia: tiene que ver con lo que hiciste (o lo que te dijeron que hicieras) durante la revisión. Un simple tajo en la culata, un derrame de aceite o cualquier otro tipo de problema derivado de un mal servicio.




    Si lo has hecho tú mismo, anota mentalmente todos los pasos que has dado y dónde has aparcado el coche, así como las posibles fugas de aceite, para poder volver a comprobarlo. Vuelve a comprobar el nivel de aceite en el coche para asegurarte de que no te has desmayado, lo que puedes conseguir comprobando que el nivel de aceite es superior a la marca máxima de la varilla.


    Si el servicio se ha realizado en un edificio, lo primero que debes hacer es pedir una factura. Con ella, podrás volver al taller y exigir que te reparen los desperfectos de tu coche, ya que si antes no se estropeaba y ahora sí, lo más probable es que la culpa sea del taller.


    Debido a la Bandeja de Aceite:


    Si el aceite se sale del cartucho, la causa más probable es un problema con la arandela o el tornillo. Normalmente, basta con abrir el tornillo del cárter, que puede estar oxidado, o sustituir la arandela. Ambas reparaciones son sencillas y, afortunadamente para usted, no cuestan más de 1 euro si hay que cambiar la lavadora.


    Debido al Turbo


    Si tienes una fuga de aceite del turbo, un componente mecánico que se encuentra en casi todos los coches, es porque uno de los sellos del turbo ha dejado de funcionar. Esto puede ocurrir por una de las siguientes razones:


    • La vida útil del turbocompresor termina en torno a los 250.000 kilómetros.

    • Si el aceite es de mala calidad, debe ser sustituido por uno de mayor calidad.