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    Luz Bolsa de Aire Encendida


    Un problema con los cinturones de seguridad o los airbags se indica con el testigo del airbag. Por lo tanto, no suele ser buena idea conducir cuando la luz del airbag está encendida. Te aconsejamos que lo lleves al concesionario en lugar de conducir tú mismo si sigue parpadeando dentro de tu coche. 


    Al fin y al cabo, es mucho más probable que sufra lesiones o fallezca en un accidente si los airbags no se despliegan y se desplaza para que lo arreglen. Es preferible dejar el diagnóstico a los profesionales, ya que determinar la causa no siempre es sencillo. Pero hay tres problemas típicos que pueden hacer saltar esta luz.


    ¿Porque esta Encendida la Luz de la Bolsa de Aire en el Tablero?


    Cinturones de Seguridad mal abrochados


    Los coches de hoy en día tienen sensores que pueden indicar cuándo te has abrochado el cinturón de seguridad. Incluso si el cinturón de seguridad se siente seguro, el sensor encenderá la luz del airbag si no está abrochado del todo. Esto puede ser el resultado de algún objeto extraño (como una moneda) que quede atrapado en la hebilla del cinturón, o puede ser un problema con los cables del sensor. Podrían funcionar mal debido a la corrosión o a otros objetos, no detectando la conexión.


    Naturalmente, verá esta misma luz de advertencia si su cinturón de seguridad está completamente desabrochado. Nunca olvides abrocharte el cinturón. Los cinturones en los coches salvan vidas.


    Se produjo un Accidente 


    Lo más probable es que el testigo del airbag se encienda si su automóvil ha sufrido un accidente. No hace falta decir que esto es relevante para los incidentes graves en los que los airbags se han desplegado; si esto ha ocurrido y su coche ha sido reparado, es probable que los mecánicos se hayan olvidado de reiniciar el sistema. Sin embargo, también puede ocurrir en colisiones más pequeñas que se producen a velocidades más lentas. Los sensores de impacto pueden haberse disparado aunque el airbag no se haya desinflado. Como su nombre indica, los sensores de impacto son sensibles y, si se disparan, hay que reiniciarlos.


    Problema en la Computadora


    Hay muchos problemas informáticos que podrían ser el origen del problema que hemos descrito como una de las razones por las que la luz del airbag está encendida. Los mecánicos conectarán su vehículo Chevy o GM a un lector de códigos cuando lo lleve al servicio. Ellos serán capaces de localizar el problema particular gracias a la computadora.


    Fallo de los sensores


    El sistema de retención suplementario en los automóviles contemporáneos se compone de una serie de partes, incluyendo numerosos sensores, que están todos conectados a la computadora principal del vehículo (ECM o PCM).


    El ordenador del coche detectará cualquier problema con uno o más de estos sensores y activará la luz de advertencia del airbag como resultado.


    La batería de reserva del airbag está agotada


    El agotamiento de la batería de reserva del airbag es una de las causas más frecuentes del encendido del testigo del airbag. El agotamiento reciente de la batería del coche podría ser el culpable de esto.


    Cuando la batería está completamente cargada, este problema puede resolverse con frecuencia por sí mismo, pero es posible que tenga que utilizar una herramienta de escaneo para eliminar el código de error del módulo de control del airbag con el fin de solucionarlo.


    El muelle del reloj debe ser sustituido


    El trabajo principal del muelle del reloj del airbag es mantener el cableado eléctrico y el airbag del conductor en sincronía entrelazando hacia dentro y hacia fuera en relación con el volante.


    El airbag del asiento del conductor puede enviar un error de código blando al módulo de control del airbag como resultado de que las finas bandas del circuito se desgasten o se vuelvan frágiles. Esto puede hacer que la luz del airbag comience a parpadear. El uso habitual de las bandas de circuito es la causa de su deterioro.


    Sin la ayuda de una buena herramienta de escaneo OBD2 que ayude a identificar el problema, es imposible diagnosticar el problema del muelle del reloj por su cuenta. Incluso si está seguro de que el muelle del reloj está roto, le aconsejamos que lo sustituya un profesional.


    Si sustituye piezas del sistema de airbag por su cuenta sin tomar las debidas precauciones de seguridad, podría sufrir lesiones graves.